Brussel, Purna Warta – Komisi Eropa memperingatkan pada hari Senin bahwa maskapai penerbangan dan negara anggota harus bersiap menghadapi semua skenario karena ketidakpastian masih berlanjut mengenai berapa lama krisis bahan bakar jet akan berlangsung.
Baca juga: Kelompok Italia dan Iran Mengecam Agresi AS-Israel terhadap Iran
Berbicara pada konferensi pers harian komisi di Brussels, juru bicara Anna-Kaisa Itkonen mengatakan bahwa eksekutif Uni Eropa berkoordinasi erat dengan negara anggota dan pemangku kepentingan industri di tengah kekhawatiran tentang pasokan bahan bakar jet, seperti yang dilaporkan oleh Anadolu Agency.
“Saya rasa tidak ada yang tahu berapa lama situasi ini akan berlangsung, jadi hal terbaik yang dapat kita lakukan dan hal paling efektif yang dapat kita lakukan dan yang sedang kita lakukan adalah bersiap untuk semua kemungkinan,” kata Itkonen.
Ia mengatakan koordinasi dan kerja sama yang erat dengan negara-negara anggota Uni Eropa dan pemangku kepentingan lainnya tetap “sangat penting,” menambahkan bahwa itu adalah “satu-satunya cara” bagi blok tersebut untuk mengambil tindakan lebih lanjut jika diperlukan.
Komisi telah mengadakan diskusi mingguan dengan negara-negara anggota, perwakilan industri, Badan Energi Internasional, dan aktor terkait lainnya sejak krisis dimulai.
Itkonen mengatakan Uni Eropa memiliki gambaran lengkap tentang situasi tersebut, sambil mencatat perbedaan antara stok minyak strategis dan stok bahan bakar jet komersial.
“Komisi sedang berkoordinasi; kami siap; kami memiliki gambaran lengkap tentang apa yang terjadi, dan di atas itu, minggu ini, kami akan mengeluarkan panduan kepada maskapai penerbangan terkait bahan bakar jet juga,” katanya.
Baca juga: Awak Kapal Iran yang Disita AS Kembali ke Iran
Panduan tersebut juga akan mencakup masalah terkait krisis lainnya, tambahnya.
Itkonen mengatakan panduan yang direncanakan akan mencakup aturan anti-tankering, hak penumpang, dan kemungkinan penggunaan bahan bakar jet tipe Amerika Utara di Eropa.
“Kedua isu tersebut, yaitu anti-tankering dan kemungkinan impor bahan bakar jet tipe AS atau tipe Amerika Utara yang mereka gunakan, akan dimasukkan dalam panduan yang rencananya akan kami sampaikan minggu ini,” katanya.
Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa akan memberikan rekomendasi teknis tentang jenis bahan bakar yang digunakan oleh pesawat terbang, tambahnya.
Harga bahan bakar jet di Eropa telah naik tajam sejak tahun lalu karena konflik di Timur Tengah dan gangguan pengiriman melalui Selat Hormuz mendorong kenaikan harga minyak dan gas alam.
Kilang-kilang Uni Eropa biasanya memenuhi sekitar 70% permintaan bahan bakar jet blok tersebut, sementara sisanya sebagian besar diimpor dari Timur Tengah dan negara-negara Teluk Persia.
Direktur Eksekutif Badan Energi Internasional, Fatih Birol, memperingatkan bulan lalu bahwa Eropa dapat menghadapi risiko kekurangan bahan bakar jet dalam waktu dekat.
Beberapa maskapai penerbangan Eropa telah berada di bawah tekanan akibat biaya bahan bakar yang lebih tinggi. Maskapai penerbangan Belanda KLM mengatakan akan membatalkan 160 penerbangan intra-Eropa bulan ini, sementara Lufthansa mengumumkan rencana untuk menghentikan operasi anak perusahaannya, CityLine, dan membatalkan 20.000 penerbangan jarak pendek yang dijadwalkan hingga Oktober karena kenaikan harga bahan bakar jet.
Maskapai penerbangan berbiaya rendah Ryanair dan EasyJet, serta grup pariwisata TUI, juga merevisi perkiraan akhir tahun mereka ke bawah, dengan alasan kondisi pasar yang sulit.