Tehran, Purna Warta – Pemberitaan New Atlas melaporkan bahwa menjaga sayap pesawat agar tidak membeku dan bebas dari es sangat penting untuk menjaga keselamatan penerbangan.
Solusi penghilang lapisan es kimia berat yang disemprotkan pada pesawat sebelum lepas landas dapat menjaga permukaan sayap tetap bersih dan tidak membeku dan dapat diservis, tetapi hal itu buruk bagi lingkungan. Seorang insinyur Iran dari University of Houston telah mempresentasikan solusi baru berdasarkan penyemprotan bahan baru yang 100 kali lebih kuat dari bahan canggih lainnya.
Baca Juga : Utusan Rusia: Tanggapan Iran Bukan Halangan Untuk Kebangkitan Kembali JCPOA
Kekurangan metode deicing permukaan saat ini telah menyebabkan banyak peneliti menemukan solusi yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Sampai sekarang, sudah umum cara yang digunakan untuk mencarikan es, yakni dengan menggunakan suhu panas, menggunakan pelapis graphene khusus, tata surya atau bahkan beton berlistrik untuk landasan pacu.
Pendekatan insinyur University of Houston berfokus pada penyelidikan bagaimana benda padat terpisah dari permukaan. Proses ini didorong oleh penerapan kekuatan, yang mengakibatkan terciptanya retakan pada antarmuka antara sayap dan es. Fraktur ini mungkin kecil pada awalnya, tetapi terus tumbuh sampai permukaan terlepas dari tekanan es.
Material heterogen ini, dengan komposisi mekanik dan kimia berbeda yang direkayasa secara hati-hati, memulai pembentukan retak pada antarmuka, dan mengarahkan energi ke arahnya, dan mempercepat pertumbuhan retak. Ini berarti es tidak lagi menempel di permukaan.
Kerugian dari bahan seperti antibeku adalah bahwa daya tahannya yang terbatas telah mencegah penggunaannya secara luas. Tapi bahan baru ini 100 kali lebih kuat dari bahan lainnya, dan dalam pengujian yang dilakukan pada Boeing dalam kondisi bersalju, itu mengungguli lapisan luar angkasa canggih.
Baca Juga : PBB: Pihak JCPOA Perlu Tunjukkan Fleksibilitas Untuk Hidupkan Kembali Kesepakatan Nuklir
Hadi Ghasemi, kepala studi ini, mengatakan: “Tantangan utama untuk produksi bahan anti-icing adalah menemukan bahan dengan daya rekat rendah dan daya tahan yang baik, yang kali ini telah diatasi.”