Beijing, Purna Warta – Investor China telah secara eksplisit meminta Suriah untuk bergabung dengan proyek Satu Sabuk Satu Jalan; Akankah permintaan ini menjadi pintu masuk bagi hubungan ekonomi kedua negara?
Selama tahun-tahun perang Suriah, China menggunakan hak vetonya lebih dari 16 kali terhadap rencana Barat yang menargetkan pemerintah Suriah.
Ini adalah dukungan politik luas China untuk Damaskus, tetapi dukungan politik ini bertemu dengan resesi yang lebih besar.
Baca Juga : Keputusasaan dan Frustrasi Menghantui Koalisi Agresor dan Tentara Bayaran
Hal ini disebabkan sanksi Barat dan Amerika serta tidak adanya keputusan politik China untuk membantu Damaskus mencabut blokade Barat, kecuali program bantuan kemanusiaan tahunan China ke beberapa negara, termasuk Suriah.
Selain beberapa hibah penelitian dan pendidikan yang bermanfaat bagi puluhan pelajar dan pekerja Suriah.
Informasi dari Komite Investasi Suriah menunjukkan jumlah proyek joint venture antara China dan Suriah selama 2009-2019 tidak lebih dari dua rencana.
Pertama, rencana pemindahan penumpang dan rombongan wisata pada 2011 dan kedua, produksi mixer air pada 2019.
Patut dicatat bahwa kedua proyek tersebut tidak tercantum dalam daftar proyek yang dilaksanakan atau sedang dilaksanakan.
Baca Juga : Reaksi Resmi Pertama Suriah terhadap Agresi Rezim Zionis Baru-Baru Ini
Sebaliknya, hanya rencana produksi dan perakitan kendaraan touring dan pickup pada tahun 2006 yang termasuk dalam daftar proyek yang dilaksanakan.
Ini selain masalah importir Suriah karena ketakutan dan kekhawatiran perusahaan China tentang konsekuensi kerja sama perdagangan dengan perusahaan dan pihak Suriah.
Dan ada kemungkinan Washington akan menjatuhkan sanksi langsung kepada perusahaan-perusahaan ini.
Untuk itu, menurut pengusaha Suriah, perusahaan China selalu dipaksa untuk memberlakukan tindakan khusus, seperti mendaftarkan izin impor atas nama perusahaan komersial non-Suriah, sebagai syarat kerjasama.
Semua ini mengarah pada peningkatan biaya impor dan keterlambatan pengiriman barang ke pasar Suriah.
Baca Juga : Pertahanan Suriah Menembak Jatuh Tujuh Rudal Israel
Ketakutan ini juga menyebabkan beberapa perusahaan China menolak memasuki pasar Suriah dan berinvestasi di sektor-sektor penting seperti energi, konstruksi, rekonstruksi, dan sebagainya.
Banyak warga Suriah menggambarkan kunjungan Menteri Luar Negeri China Wang Yi baru-baru ini ke Damaskus dan pembicaraan dengan pejabat Suriah, terutama tentang masalah ekonomi dan pertemuan Menteri Luar Negeri China dengan Bashar al-Assad setelah mengambil sumpah jabatan, sebagai dukungan Beijing untuk pemilihan presiden Suriah baru-baru ini. Mereka mengetahui persiapan awal babak baru dalam hubungan kedua negara.
Mereka percaya pertemuan itu mencerminkan keinginan politik China untuk kerjasama ekonomi baru dengan pemerintah Suriah.
Dalam pertemuan dengan Bashar al-Assad, Menlu China berbicara tentang minat negaranya dalam partisipasi Suriah dalam One Belt One Road (Satu Sabuk Satu Jalan), mengingat posisi dan peran regionalnya, dan mungkin inisiatif ini adalah awal dari menggerakkan hubungan ekonomi antara kedua negara ke tingkat yang baru untuk bekerja sama dan bersama-sama berinvestasi di berbagai sektor ekonomi.
Baca Juga : Reaksi Pertahanan Udara Suriah terhadap Agresi Rezim Zionis di Langit Aleppo
Pertemuan yang diadakan di Kementerian Luar Negeri Suriah itu difokuskan pada sejumlah proyek, termasuk proyek transportasi, seperti jaringan kereta api antara pelabuhan Tartus dan perbatasan Irak, serta pembangunan jalan raya dari selatan ke utara.
Dan di bidang pembangkit listrik dan eksplorasi minyak dan gas, di samping penciptaan zona bebas China di Suriah.