Konsekuensi Blokade Terhadap Yaman

Konsekuensi Blokade Terhadap Yaman

Sana’a, Purna Warta Blokade yang diberlakukan terhadap Yaman selama bertahun-tahun memiliki konsekuensi negatif terkait distribusi dan pengoperasi sumber daya minyak bagi negara Arab miskin itu.

Suhu yang terik di musim panas, serta pipa-pipa tangki yang aus dari kapal tanker minyak Safer, menciptakan bencana lain dalam operasi bongkar muat bahan minyak ke kapal penyelamat yang dibeli oleh Pemerintah Keselamatan Nasional Yaman untuk mencegah bencana pencemaran di Laut Merah.

Baca Juga : Amerika Persenjatai para Teroris di Suriah dengan Senjata Kimia

Setelah jeda sembilan tahun dan pemecatan lebih dari enam puluh lima pekerja dari awak kapal, operasi evakuasi berlanjut dengan dukungan Perserikatan Bangsa-Bangsa, dan lebih dari 800.000 barel dari 1.110.000 barel minyak di kapal Safer telah dipindahkan ke kapal tanker pengganti.

Insinyur Hossein Nasser Fare’, salah satu insinyur tangki terapung Safer, mengatakan: Pemeliharaan dan perbaikan tangki terapung Safer telah berlangsung sejak 2014 dengan awak terbatas, tetapi karena keausan pada tangki kapal, operasinya lambat dan berisiko.

Baca Juga : Statistik Mengejutkan dari Para Korban Serangan Koalisi Saudi di Sa’dah

143 juta dolar adalah biaya pengamanan dan pencegahan bencana lingkungan akibat blokade dan pencegahan masuknya material yang diperlukan untuk proses perbaikan dan perawatan badan kapal yang aus, sementara jumlah ini sepuluh kali lebih sedikit dari yang dicegah oleh negara-negara agresor.

Insinyur Fare’ berkata: Tidak ada masalah dalam membangun kembali tangki apung Safer, dan mungkin biayanya lebih murah dari yang direncanakan untuk mengangkut kargo, tetapi karena keras kepala negara-negara agresor, pekerjaan pemeliharaan dihentikan. Dan blokade menyebabkan impor suku cadang ke dalam negeri menghadapi masalah.

Baca Juga : Elemen ISIS Serang Tentara Suriah

Pengepungan dan agresi tanpa henti di pelabuhan Al-Hudaidah – pelabuhan terbesar Yaman – oleh Arab Saudi dan UEA, akan menjadi masalah nyata dan sangat mengkhawatirkan bagi kapal baru tersebut jika tidak terus dilindungi.

Para ahli percaya bahwa solusi dasar untuk masalah Safer adalah membuat reservoir minyak mentah baru di darat.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *