Al-Quds, Purna Warta – Pelabuhan Eilat, satu-satunya akses Israel ke Laut Merah, dalam beberapa bulan terakhir berubah dari sekadar pusat perdagangan biasa menjadi garis depan dalam perang ekonomi dan keamanan.
Pelabuhan ini sebelumnya diproyeksikan dalam rencana strategis Israel sebagai jembatan untuk mengalirkan jutaan barel minyak dari negara-negara di kawasan Laut Kaspia serta Arab Saudi menuju Eropa. Namun kini pelabuhan tersebut menjadi sasaran serangan berulang yang menyebabkan aktivitasnya praktis terhenti.
Menurut data yang ada, pipa minyak Ashkelon–Eilat yang mampu mengalirkan sekitar 1,15 juta barel minyak mentah per hari kini kehilangan efektivitasnya akibat ancaman keamanan yang terus berlangsung.
Rencana ambisius Perdana Menteri Israel, Benjamin Netanyahu, untuk membangun “Koridor Energi Arab Saudi–Israel”—yang bertujuan mengalirkan minyak Saudi melalui jalur darat menuju Eilat lalu ke pelabuhan di Laut Mediterania—dilaporkan menemui jalan buntu akibat perkembangan terbaru ini.
Menteri Energi Israel, Eli Cohen, sebelumnya menyatakan bahwa koridor tersebut dapat menjadi cara untuk menghindari ketergantungan pada jalur yang dipengaruhi Iran sekaligus mengurangi ketergantungan pada Terusan Suez. Namun dinamika keamanan regional kini dinilai telah mengubah perhitungan tersebut.
Penargetan pelabuhan Eilat hari ini—yang memiliki jaringan pipa produk minyak dan jalur transit penting—menunjukkan perubahan paradigma dalam konflik yang sedang berlangsung. Para analis menilai Israel tidak lagi dapat sepenuhnya mengandalkan infrastruktur vitalnya di wilayah selatan.
Sebelumnya, setelah serangan terhadap Pelabuhan Haifa, yang merupakan pusat utama impor Israel, pemerintah Israel berupaya mengalihkan sebagian besar arus barang melalui jalur selatan. Namun serangan terbaru ini dinilai telah menggagalkan rencana tersebut.
Para pakar militer menilai serangan terhadap Eilat dapat memberikan dampak signifikan terhadap ekonomi Israel. Pelabuhan ini merupakan jalur utama impor kendaraan serta berbagai barang dari Asia, sehingga gangguan operasionalnya berpotensi menghambat rantai pasokan di wilayah yang dikuasai Israel.
Selain itu, ancaman terhadap kilang minyak di Ashdod dan Haifa, yang sebagian pasokan minyak mentahnya berasal dari jalur Laut Merah, juga diperkirakan dapat memicu tantangan baru bagi keamanan energi domestik Israel.