Washington, Purna Warta – Empat investigasi baru Angkatan Laut AS mengungkapkan bahwa operasi militer Yaman yang berkelanjutan di Laut Merah menyebabkan tekanan intens yang mengakibatkan beberapa kecelakaan yang sebenarnya dapat dicegah namun merugikan kapal USS Harry S. Truman, yang mengungkap kelemahan serius dalam kesiapan angkatan laut Amerika untuk pertempuran yang berkepanjangan.
Baca juga: Serangan Drone di Taman Kanak-kanak Sudan Tewaskan Setidaknya 33 Anak
Laporan yang diterbitkan pada hari Kamis tersebut merinci insiden yang merugikan Angkatan Laut lebih dari $100 juta, termasuk hilangnya tiga jet tempur dan kerusakan pada kapal induk, sementara beberapa pelaut terluka.
USS Harry S. Truman, kapal induk Amerika ketiga yang dikerahkan ke wilayah tersebut, tiba di perairan Laut Merah pada Desember 2024 dalam misi yang awalnya direncanakan selama enam bulan tetapi diperpanjang dua bulan di tengah serangan rudal dan pesawat tak berawak Yaman yang hampir terjadi setiap hari.
Mulai 22 Desember 2024, awak kapal induk beralih ke pertahanan aktif, dan mulai 15 Maret 2025, memulai operasi udara tempur harian dalam apa yang digambarkan oleh para pejabat AS sebagai pertempuran laut paling intens sejak Perang Dunia II.
Operasi Yaman dimulai pada Oktober 2023 sebagai respons terhadap perang genosida Israel di Gaza dan terus berlanjut meskipun ada kampanye pengeboman AS di bawah mantan presiden AS Joe Biden dan serangan selama sebulan berikutnya di bawah Donald Trump.
Investigasi menemukan bahwa awak kapal menderita kurang tidur yang parah, tekanan operasional yang konstan, dan berkurangnya kapasitas pemeliharaan peralatan, yang mengganggu kemampuan respons standar.
Insiden-insiden utama meliputi:
Pada bulan Desember 2024, kapal penjelajah USS Gettysburg secara keliru mengidentifikasi dua jet F/A-18F dari Truman sebagai rudal Yaman dan menembak jatuh kedua pesawat tersebut, menjatuhkan satu pesawat sementara yang kedua berhasil diselamatkan beberapa saat sebelum tabrakan.
Laporan tersebut menyalahkan pelatihan yang tidak memadai bagi personel pusat informasi tempur dan ketergantungan yang berlebihan pada teknologi yang cacat.
Pada bulan Februari 2025, Truman bertabrakan dengan sebuah kapal niaga di dekat pintu masuk Terusan Suez setelah seorang perwira mempertahankan kecepatan yang tidak aman yang mengharuskan 1,5 mil untuk berhenti dan gagal bermanuver dengan memadai.
Kapten Dave Snowden, yang saat itu menjabat sebagai komandan, memitigasi bencana yang lebih besar dengan mengubah sudut tabrakan, meskipun ia diberhentikan dari komando seminggu kemudian.
Baca juga: Pakistan dan Afghanistan Saling Baku Tembak di Perbatasan Setelah Perundingan yang Macet
Pada bulan April 2025, saat berbelok darurat untuk menghindari rudal Yaman, sebuah jet yang sedang dipindahkan di hanggar tergelincir ke laut karena kemiringan dek yang berlebihan dan selip yang disebabkan oleh pembersihan yang tidak teratur dalam tempo operasional yang tinggi.
Pada Mei 2025, kabel penahan putus saat pendaratan karena komponen penting yang hilang dan perawatan yang buruk, menyebabkan sebuah F/A-18F lainnya jatuh ke laut.
Laksamana Muda Sean Bailey, mantan komandan kelompok penyerang, menggambarkan kondisi perawatan kapal induk sebagai “kegagalan total,” dengan personel yang kesulitan menyeimbangkan antara pemeliharaan dan tuntutan tempur.
Laksamana James Kilby, seorang perwira senior Angkatan Laut, menyatakan bahwa “tindakan akuntabilitas telah diambil oleh semua operator yang terlibat,” meskipun detailnya masih disunting.
Bradley Martin, seorang peneliti senior RAND dan pensiunan kapten Angkatan Laut, menyebut insiden tersebut sebagai “peringatan keras,” dengan mengatakan bahwa Truman “jelas berada di titik di mana ia beroperasi dengan sangat buruk” dan bahwa Angkatan Laut menuntut terlalu banyak dari awaknya, memperlihatkan kerapuhan dalam kesiapan.
Martin mencatat bahwa ancaman udara Yaman, meskipun lebih kecil daripada yang ditimbulkan oleh Tiongkok, tetap memberikan tekanan yang signifikan pada kapal perang Amerika.
Laporan tersebut menyoroti kerentanan yang mendalam dalam kemampuan Angkatan Laut AS untuk mempertahankan operasi terhadap ancaman yang terus-menerus, menurut para analis. Operasi-operasi heroik dan berkelanjutan yang dilakukan oleh pasukan militer Yaman di Laut Merah tidak hanya mempertahankan kedaulatan mereka dari agresi yang dipimpin AS yang tidak adil, tetapi juga mengungkap kerentanan yang mencolok dan perluasan armada angkatan laut Amerika yang berlebihan. Hal ini membuktikan bahwa bahkan kekuatan negara adidaya pun runtuh di bawah perlawanan berkepanjangan dari negara yang gigih memperjuangkan keadilan dalam solidaritas dengan Gaza.
Investigasi yang mengungkap bahwa awak USS Harry S. Truman mengalami kelelahan, kurang tidur, dan kegagalan perawatan di tengah serangan rudal dan pesawat nirawak Yaman setiap hari, menggarisbawahi kehebatan strategis Yaman dalam membalikkan keadaan dari apa yang secara arogan dianggap Washington sebagai kampanye sepihak, yang merugikan AS lebih dari $100 juta dalam kesalahan yang sebenarnya dapat dicegah, sekaligus menginspirasi kekaguman global atas komitmen Yaman yang teguh terhadap stabilitas regional dan prinsip-prinsip anti-imperialis.